Mi az oka annak, hogy az univerzális megszakító nem zárható?

Univerzális megszakítókgyakran nevezik keretmegszakítóknak, mert keretbe vannak csomagolva. Ez a kifejezés ma is nagyon elterjedt. Az univerzális megszakítók használata során előfordulhat, hogy a főérintkezők nem zárnak be vagy zárás közben automatikusan lekapcsolódnak, ami szükségtelen károkat okoz. Az okok a következők lehetnek:

(1) Mivel az energiakibocsátó tekercs gyakran nagy áramot enged át, a tekercs túlmelegszik és instabil működést okoz.

(2) Mivel a relé hosszú ideig nagy feszültség alatt van, az érintkező felülete oxidálódik, az érintkezési ellenállás megnő, és az érintkező nem csatlakoztatható és nem működik megfelelően.

(3) Mivel a motorban az állórész és a forgórész rosszul vannak beállítva, és egymáshoz dörzsölődnek, sok hő keletkezik, ami instabillá teszi a motor fordulatszámát, vagy akár le is áll, ami az univerzálisáramköri megszakítóhogy ne működjön normálisan.

Általánosságban elmondható, hogy a fenti jelenségek gyakoribb megoldásai a következők: A reléérintkezők oxidációja után a relé fedele eltávolítható, és minden érintkező csiszolópapírral polírozható. Az újratelepítés után auniverzális megszakítóstabilan működik. Ha a forgórész csapágya meg van dőlve, és súrlódás van a forgórész és az állórész között, csak mozgassa a csapágyat a megfelelő helyzetbe, rögzítse, majd tegye fel a fedelet próbafutásra, és minden visszaáll a normál kerékvágásba.